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IATA:2019年3月亚太地区航空公司股价同比下降11.5%

国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布最新的财务数据调查报告显示,2019年3月份,全球航空公司股价环比下降4.3%,同比下降约17%。欧洲地区航空公司股价跌幅最大,环比下降10.8%,同比下降31.1%;北美地区航空公司股价环比下降4.8%,同比下降11.3%;亚太地区航空公司股价环比下降0.3%,同比下降11.5%。

最近数月,航空公司股价持续波动,航油价格走势存在不确定性。2019年第一季度财务数据调查结果显示,北美地区航空公司利润正在改善,但欧洲地区航空公司依然受到英国脱欧不确定性的拖累。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克先生(Alexandre de Juniac)表示:“虽然经济总体走势疲弱,但航空业前景向好,推动全球商业和航空客运增长。英国脱欧最终期限已过,仍未达成协议,英国和欧洲大陆之间的重要航空连通目前依然维持原状。但临时措施无法替代全面的脱欧解决方案,只有制定全面解决方案,才能确保自由贸易为地区和世界带来更多福祉。”

国际航协针对109家航空公司进行抽样调查结果显示,去年第四季度航空公司息税前利润率同比下降2.5个百分点,而第三季度下降3.5个百分点。北美航空公司在第四季度利润下行压力减缓,16家北美航空公司去年第四季度税后净利润为29.86亿美元,息税前利润率为4.6%;欧洲航空公司成本上升,单位收入下降,31家欧洲航空公司去年第四季度税后净利润为5900万美元,息税前净利润率为0.05%;41家亚太地区航空公司去年第四季度税后净利润减少5700万美元,息税前净利润率为4.6%。

3月份,燃油和航油价格持续上涨,但涨幅低于前两个月,平均价格分别为71美元/桶和85美元/桶。2019年航油价格的上涨,源于石油输出国组织减少供应、委内瑞拉和伊朗遭受制裁、美国页岩产量的增加。

2月份,全球航空客运需求同比增长5.3%,客运运力增长5.4%,载客率下降0.1个百分点,达到80.6%。全球航空货运需求同比下降4.7%。货运需求连续四个月表现欠佳,降至近3年以来的最低水平。货运运力同比增长2.7%。货运运力连续12个月超过需求增长。

自 环球旅讯

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