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易观国际:2012年Q3中国车联网市场季度监测报告

据EnfoDesk易观智库 产业数据库 近期发布的《2012年第3季度中国车联网市场季度监测报告》 研究显示: 搭载前装车联网设备的汽车销量已达百万级, Onstar、G-BOOK、Inkanet分列以54.2%、6.3%和5.7%的比例位列中国前装车联网市场份额三甲阵营。

根据中国汽车工业协会统计,2012Q3,中国轿车市场销量达257.71万辆,本季度基本延续了上季度的竞争格局,自主品牌、德系及日系车分别以26.2%、25.0%和17.9%的份额占据当季市场销量的前三名。
其中,日系车的跌幅最为明显,环比下降了3.3个百分点的市场占有率,其与以通用为代表的美系车的市场占有率差距仅剩1.3个百分点;自主品牌车也是连续两个季度下滑;德系车则上升了1个百分点。

EnfoDesk易观智库 研究发现,别克、科鲁兹、爱唯欧、迈锐宝及凯迪拉克等车系分别以50.9%、41.0%、4.9%、2.0%和1.2%的份额分享本季度通用Onstar主力应用车系在华市场销量。

凯美瑞、汉兰达及雷克萨斯分别以57.5%、32.1%和10.5%的占有率瓜分了本季度丰田G-BOOK主力应用车系在华市场销量。
荣威350、MG5分别以67.4%和32.6%的份额分享本季度上汽Inkanet主力应用车系在华市场销量。

工信部近年编制的物联网规划和有关政策将智慧交通列入重点示范领域,其中车联网应用等项目成为重要的切入点。工信部还将通过专项资金等多种方式支持面向智能交通和车联网的技术研发,促进相关技术产业的发展。EnfoDesk易观智库 分析认为,预计到2015年,我国汽车产量规划达到2500万辆,车联网应用和服务渗透率或接近10%的临界点,车联网的市场规模有望突破1500亿。
研究定义:
车联网市场定义:易观所统计的车联网(IOV:Internetof Vehicle)是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。它可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享,收集车辆、道路和环境的信息,并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布,根据不同功能需求对车辆进行有效的引导与监管,以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。
TSP(Telematics Service Provider)汽车远程服务提供商:在Telematics产业链居于核心地位,上接汽车、车载设备制造商、网络运营商,下接内容提供商。 典型的TSP品牌如“Onstar”、“G-book”等。Telematics服务集合了位置服务、Gis服务和通信服务等现代计算机技术,为车主和个人提供强大的服务:导航、娱乐、资讯、安防、SNS、远程保养的。
累计账户数:搭载前装车联网系统的汽车出货量。
激活账户数:至少使用过一次车联网系统的账户数。
续费账户数:免费期过后继续付费使用车联网系统的账户数。

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