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IATA:2018年9月份全球航企股价环比下跌1.0%

国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布最新的财务数据调查报告显示,9月份,全球航空公司股价环比下跌1.0%。北美航空公司股价环比增长1.0%;亚太地区航空公司股价环比下跌1.5%;欧洲航空公司股价环比下跌4.3%。

航空公司投入成本持续上涨,9月份,原油和航油价格持续走高。美国对伊朗的制裁使全球原油供应减少,石油输出国组织拒绝增加原油产量,原油价格达到自2014年以来的最高水平。布伦特原油价格突破80美元/桶,航油价格增长约3.5%,航油平均价格达到92美元/桶左右。

全球航空公司财务业绩与去年同期相比下降,利润再遭挤压。国际航协针对99家航空公司的抽样调查显示,2018年第二季度息税前利润率为7.8%(去年同期利润率为10.3%),税后净利润同比减少约23亿美元。其中参与调查的38家北美航空公司2018年第二季度税后净利润为50.64亿美元,息税前利润率为11.2%;16家欧洲航空公司2018年第二季度税后净利润为38.74亿美元,息税前净利润率为8.3%;30家亚太地区航空公司2018年第二季度税后净利润为6.56亿美元,息税前净利润率为2.8%

调查显示,63家航空公司的自由现金流占比在2018年第二季度同比增长4.9%;资本支出基本维持不变,约达13%;净现金流同比有所增长,达到17.9%(去年同期为17.1%)。北美地区航空公司和欧洲地区航空公司自由现金流增势强劲,增幅分别达8.7%和5.3%。

8月份,全球航空客运需求同比增长6.4%。与7月份增长率(6.1%)相比略有提升。全球航空客运量继续保持强劲增势,尽管油价和其他成本不断上涨、低票价对需求提振有限,但客运运力增长5.5%,载客率达到85.3%。

8月份,全球航空货运需求同比增长2.3%;环比增幅持平,不到近五年平均水平(5.1%)的一半。货运运力同比增长4.5%。运力增长连续六个月超过需求增长,收益持续稳健。

自 环球旅讯

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