飞常准:2017年国内航司发展总结(附下载)

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本期飞常准-大数据研究院将从运力、可用座公里数、航线、准点率等方面总结2017全年国内航司的发展情况。

★ 2017年国内航司实际执飞航班428.8万班次,同比增加10.0%;投放运力688.1百万座,同比增加11.3%。

★ 2017年国内航司新开直飞航线1392条,国内直飞航线1131条,国际/地区直飞航线261条。

★2017年国内航司到港准点率77.9%,平均延误时长26.5分钟。

航司发展

新通航1个航司,5个航司进军国际市场

2017年中国大陆地区有实际执飞航班量的客运航司共40家(不含中国香港、澳门和台湾地区,以下简称国内航司),分别是CZ、MU、CA、HU、ZH、MF、3U、SC、GS、FM、RY、9H、JR、G5、QW、OQ、9C、DR、GY、UQ、KN、GT、KY、8L、FU、JD、GX、PN、EU、A6、AQ、BK、Y8、HO、GJ、TV、DZ、NS、CN、LT,其中龙江航空(LT)于2017年2月正式通航。

2017年国内航司实际执飞航班428.8万班次,同比增加10.0%;投放运力688.1百万座,同比增加11.3%;提供用座公里数1002056.2百万座公里,同比增加12.9%。

2017年国内航司实际执飞国际/地区航班44.6万班次,占国内航司实际执飞航班总量的10.4%,同比下降0.5%。

海南航空国际/地区航班占比提高最多,相比去年提高2.1%

河北航空(2017年3月27日)、昆明航空(2017年4月1日)、华夏航空(2017年5月6日)、东海航空(2017年12月14日)、中联航(2017年12月27日)5个国内航司在2017年先后进军国际市场。

 

主要航司:山航国内运力增长最快,海航国际运力增长最快

2017年主要航司中,山东航空运力增长最快,同比增加16.0%;山东航空在绵阳南郊、泉州晋江、敦煌机场出港运力增加最多,同比2016年分别增加24.4倍,9.9倍、5.6倍。

山东航空、天津航空、海南航空国内运力增速最快,分别增加17.0%、11.9%、8.0%; 海南航空、厦门航空、四川航空国际/地区运力增速最快,分别增加54.0%、18.8%、16.0%。

天津航空可用座公里数在主要航司中增速最快,同比增加23.8%(2016年天津航空执飞航班的平均航程约849KM,2017年为929KM);

海南航空可用座公里数同比增加18.2%,排名第二,其增长主要来自国际市场,国际/地区可用座公里数同比增加48.1%。

其他航司:藏航国际运力增加3倍之多

2017年,新通航航司——龙江航空(LT),运营4条直飞航线(哈尔滨⇌合肥⇌珠海,计为4条直飞航线),实际执飞航班1292班次,投放运力27.0万座。

2017年其他航司中,有20个航司运力、可用座公里数同比增速均超20%。其中,桂林航空、长安航空、多彩贵州航空可用座公里数、运力增幅均位居前三,这三个航司均于2016年开始运营,处于成长初期,发展较快。

西藏航空、重庆航空、祥鹏航空国际/地区运力增速最快,分别同比增加317.3%、74.6%、66.4%。其中,西藏航空去年仅2条国际直飞航线(成都⇌苏梅岛,2016年7月开通,于2016年10月末停航),今年增至6条国际直飞航线(西安⇌苏梅岛、西安⇌加德满都、成都⇌加德满都),国际运力投放随之大增。

 

航线网络

新开1131条国内直飞航线,261条国际/地区直飞航线
2017年,国内航司共运营直飞航线6925条,其中,国内航线5405条,国际/地区航线1520条。

相比2016年,国内航司新开直飞航线1392条,其中,新开国内航线1131条,新开国际/地区航线261条。

新开国内直飞航线中,内蒙古、新疆新开的区内航线最多(由于内蒙古和新疆的支线机场较多),分别新开32条、22条;江苏⇌广东、山东⇌浙江新开的互飞航线最多,均新开18条。

新开国际/地区直飞航线中,新开直飞泰国、菲律宾、俄罗斯的航线最多,分别新开47条、30条、25条。

 

主要航司:海航新开国际/地区直飞航线最多

主要航司中,东方航空、南方航空、山东航空新开国内直飞航线最多,分别新开305条、177条、140条。其中,南方航空新开新疆区内直飞航线最多(14条);山东航空山东⇌黑龙江两省互飞航线最多(12条)。

主要航司中,海南航空、东方航空、南方航空新开国际/地区直飞航线最多,分别新开53条、49条、39条。其中,海南航空、东方航空均新开直飞泰国航线最多,分别新开12条、14条;南方航空新开直飞越南航线最多(8条)。

其他航司:华夏航新开直飞航线最多

其他航司中,华夏航空、长龙航空、吉祥航空新开国内直飞航线最多,分别新开152条、134条、122条;华夏航空新开国内直飞航线中内蒙古区内航线最多,为16条,其次是辽宁⇌内蒙古之间互飞航线(12条);

其他航司中春秋航空、首都航空、祥鹏航空新开国际/地区直飞航线最多,分别新开22条、20条、20条;祥鹏航空新开国际/地区直飞航线中主要直飞俄罗斯(6条)、菲律宾(4条)等一带一路沿线国家

 

准点率

12月准点率最高,15个国内航司登上亚太排行榜

2017年,国内航司整体到港准点率77.9%,到达平均延误时长26.5分钟

经历了6-8月的低谷期后,国内航司到港准点率持续走高,12月国内航司到港准点率91.3%,达到2017年最高值,同比提高5.4%。

2017年12月,吉祥航空(96.31%)、春秋航空(94.97%)、上海航空(94.68%)等15个国内航司登上亚太地区准点率TOP20排行榜。

主要航司:天航位居主要航司准点率排名榜首

主要航司中,天津航空到港准点率最高,达80.3%,平均延误时长24.3分钟。南方航空、东方航空则分别以79.6%、78.9%的到港准点率位居第二、第三。

相比2016年,2017年主要航司准点率排名中,天津航空保持第1;南方航空由2016年的第5名上升至第2名,东方航空由第8名上升至第3名、上海航空由第10名上升至第7名。

其他航司:江西航到港准点率最高

2017年其他航司中,江西航空、长安航空、乌鲁木齐航空、幸福航空分别以87.0%、86.7%、84.9%、84.9%的到港准点率排名前四,乌鲁木齐航空到港准点率6-10月连续5个月稳居榜首。

2017年西藏航空(同比上升2.3%)、金鹏航空(同比上升2.1%)、多彩贵州航空(同比上升0.9%)、鲁木齐航空(同比上升0.8%)到港准点率较2016年均有所上升。

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