易观国际：随着智能移动设备的快速崛起，移动设备和无线终端大有取代电脑成为IT产业核心支柱之势。随之而来的，是移动应用呈现爆发式增长。根据易观智库统计，截止到2012年7月，国内移动应用数量已增长至208万个，月均增幅超过8%。应用市场的发展也为广告主带来新的营销机遇，其中汽车行业广告主欲成为品牌应用营销的主力军。
汽车厂商品牌应用在中国投放类型分布
生活服务类应用成为汽车厂商首选应用类型。目前，移动应用发展过程中，游戏类应用成为市场的领军者，在海量的应用市场趣味性可以为拥有快速带来流量，实现传播，但同时由于盈利问题的限制，也使得游戏类应用的产品生命周期较短，往往维持在几个月内。截止到2012年7月，汽车厂商所推出的品牌应用多集中于生活、娱乐以及旅游类应用，区别于游戏类应用，这类应用可以有效的提升产品的生命周期，并且保证一定的用户粘性，对汽车企业提升自身的品牌形象以及维护客户关系起到较高的效果。
汽车厂商发展品牌应用仍处于试探阶段。截止到2012年7月，主流汽车厂商在国内投放品牌应用相对有限，总量仍不到100个，其中投放较多的厂商来自于大众、现代和本田，但不同于大众，现代与本田的品牌应用发展均依托与其本土移动互联网市场，从制作到推广本地化成低角度，影响其品牌应用在中国市场的发展。大众汽车在品牌应用市场的发展较快，从产品组合上也囊括了生活、娱乐、游戏、旅行等多类应用，在其移动互联网的品牌推广上起到了一定效果，其他汽车厂商在产品开发上略显不足。
主流汽车厂商移动应用开发情况
推广渠道匮乏制约汽车厂商发展品牌应用。从大众、宝马和奥迪的三款主流应用对比情况可以看出，工具类应用更受到用户的关注，汽车作为日常活动中主要的出行工具，也促使与出行相关的品牌应用更容易获得用户认可。社交类应用也是汽车厂商较为关注的应用类型，但不同于PC互联网，在移动端用户碎片化时间更多，很难使得用户形成类似于”车友会”这类高粘性的社交平台，此外，推广渠道的匮乏也只是社交类应用很难渗透到更多的车主身上。区别于售后服务类应用，售前咨询参考类应用也是汽车厂商关注的重点，为潜在客户提供更多的售前服务成为此类应用推出的主要目的，但这类应用最大的问题在于用户行为并没有养成，而教育用户的成本又相对较高，也使得大量汽车厂商对此类应用的开发受到制约。
2012年7月17-30日三款典型汽车厂商品牌应用排名
随着移动互联网（易观百科：移动互联网）市场的进一步发展，未来汽车垂直门户、汽车厂商以及移动营销公司都将会加大对移动互联网的投入，而移动应用作为使用频率最高的用户行为，也将成为各类厂商争夺的重要战场。
更多阅读：
