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NBEPA:2015年跨越国际边境商品总价值下降13.8%

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新兴市场需求减弱使2015年成为全球金融危机爆发以来世界贸易最糟糕的一年,凸显出对于全球经济健康的担忧加深。

根据荷兰经济政策研究局(Netherlands Bureau for Economic Policy Analysis)发布的《世界贸易监测》(World Trade Monitor)报告,以美元计算,去年跨越国际边境的商品总价值下降了13.8%,是自2009年以来的首次萎缩。这一暴跌很大程度上源于中国和其他新兴经济体的放缓。

昨日发布的新数据是对2015年全球贸易图景的第一张快照。但在这些数据发布之际,有越来越多的人担心2016年对全球经济而言将比此前预期的更为危机四伏。

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这些担忧给周五开幕、为期两天的G20央行行长和财长会议投下了浓重的阴影。本周国际货币基金组织(IMF)已经警告准备下调其对今年全球增长的预测,称主要经济体需要采取更多举措来刺激增长。

衡量散货大宗商品贸易的波罗的海干散货运价指数(BDI)已经触及历史低位。2014年超过美国成为世界最大贸易国的中国本月报告,1月出口和进口都出现两位数下降。正在经历一个多世纪以来最严重衰退的巴西从中国的进口暴跌。

根据全球最大航运公司马士基航运公司(Maersk Line)的数据,从汽车到集装箱运输的纺织品,1月中国对巴西出口同比下降60%,而通过集装箱进入拉美最大经济体的总进口量减半。

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“我们现在从中国看到的情况不仅仅是巴西一国的现象,我们在整个拉美都看到了同样的情况,中国对所有市场的出口都在下降,”负责马士基航运在巴西、巴拉圭、乌拉圭和阿根廷业务的执行董事安东尼奥•多明格斯(Antonio Dominguez)表示,“已经连续几个季度出现这种情况,但随着我们进入(2016)年,这种局面变得越来越明显了。”

自 ft中文网

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