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贝恩:2015年中国新用车模式研究(完整报告)

调查发现,中国超大城市的车主已经开始重新思考拥有私家车的价值。快速的城市化进程改变了中国城市交通格局,使车主们不得不面对持续恶化的行车条件和趋于严格的政策法规。在大城市里拥有私家车的成本越来越高,而便捷性和安全性却越来越差,导致人们对拥有私家车的热情逐步下降。尽管仍然有近三分之二的受访者仍将拥有私家车视为身份的象征,但约有45%的受访车主和55%受访的潜在购车者表示汽车正在逐渐丧失其作为身份象征的吸引力。

相反,调查发现安全性是中国消费者更关注的问题。约80%的受访者表示,车辆的安全性和他们的人身安全是他们相对最关注的问题,其次是可靠性和灵活性。

过去一年,一批打车软件的“烧钱大战”使得新的用车模式为大众所熟悉,譬如传统租车、拼车、共享租车、专车。这些打车软件不仅提高了汽车租赁公司的效率和司机的收入,而且将社会闲置资源利用了起来。调查中约40%的受访者表示未来他们非常愿意使用这些模式。

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