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两张图告诉你Uber如何摧毁出租车行业

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根据纽约市出租车和豪华轿车委员会编制的最新数据,Uber的兴起已经摧毁了传统出租车行业。该委员会追踪了纽约市出租车运营牌照的转手价格。只有持有这一昂贵的牌照,企业才能经营出租车。

数据表明,这一价格目前正呈现下降趋势。这一数据来自面向投资者的Twitter帐号Donut Shorts。

此外,与出租车行业有关的股票价格也在下跌。

在以上图表中,最令人担忧的一点在于蓝色的部分。这意味着,出售的出租车牌照来自作为抵押品的牌照被放弃。

以往,这样的出租车牌照形成了一种垄断。如果没有牌照,那么无法在纽约经营出租车。然而目前,通过Uber,任何人都可以使用自己的私家车去提供出租车服务。对许多司机来说,持有牌照,为出租车公司工作已经没有太大意义。因此,尽管纽约市的经济仍欣欣向荣,但这些出租车牌照的价格却大幅下降。

到目前为止,这样的趋势尚未在英国出现,但传统出租车行业已经出现了某些令人担忧的迹象。

伦敦出租车公司Addison Lee近期取消了计划中的一次股份出售,随后有报道称,该公司将裁减约90个职位。

Uber进入伦敦市场已经引起了Hackney Cab出租车司机的抗议。不过当Uber进入伯明翰时,当地司机曾表示并不关心。伯明翰出租车司机协会BBCD的成员默罕默德·塔基(Mohammed Taj)在接受《每日邮报》采访时表示:“对于Uber来到伯明翰,我们并不是特别困扰。”

不过,纽约市的一些数据表明,Uber应当引起出租车司机的关注。

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PDL Capital的拉里·梅耶斯(Larry Meyers)在财经网站Seeking Alpha上撰文指出,这些数据并不完美。出租车牌照的交易量很小,而纽约市正在增加出租车牌照的数量。因此以上数据并不能证明,Uber的到来和出租车牌照价格之间有着因果关系。他对出租车公司贷款服务Medallion Financial Corp的股价表示看好。

该公司股票的持有者会希望他的看法是正确的,因为目前在Uber的冲击下,该公司股价正出现明显滑坡。

自 腾讯科技

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