2014年，人民币告别了此前单边升值的模式，双向波动明显加剧，全年累计贬值2.5%。 2015年以来，人民币仍未改变下跌态势。
人民币贬值，航空公司的业绩首当其冲。这是因为航空公司是高负债的资本密集型行业，而购买飞机的成本以美元计价，人民币贬值势必造成航空公司汇兑损失。
以南方航空2014前三季度为例，公司前三季度财务费用23.87亿元，与2013年同期的-7.03亿元相比增加巨大。
自 21世纪经济报道
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