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波音:未来20年中国航空市场飞机需求达6020架

波音对全球以及中国未来的航空市场所做的预测,在未来20年中,中国航空市场将需要6020架飞机,价值8700亿美元,全球航空市场将需要近36800架新飞机,价值5.2万亿美元。波音认为这一预测偏保守,波音民机机吞市场营销副总裁兰迪廷塞思表示,中国的高铁建设对航空市场冲击不大。

  波音公司是基于当前航空市场的飞机订单做出这一预测的。兰迪廷塞思今日称,中国将是未来全球航空市场中增长最活跃的地区。其未来20年所需要的6020架飞机,占全球机队总数的16.4%,而总计8700美元的市值则占全球的16.7%。

  对于全球航空市场的增长,波音预测称未来20年全球将共需要36800架飞机,价值5.2万亿美元。值得注意的是,根据预测报告,全球的飞机需求中42%是用来替换旧的机型,而在中国市场的需求中,四分之三均是用来满足新增市场的需求。

  据波音方面介绍,这6000多架飞机将以单通道飞机为主,占总需求的72%;而宽体机共计需要1480架,其中400座以上的大型及超大型宽体机则较少,预计20年总共只需要60架;另外,支线喷气式飞机需求也并不多,为200架。在价值方面,单通道飞机和宽体机的市场需求各为4300亿元,而喷气支线机则只有100亿元。

  廷塞思认为中国市场飞机的巨大需求源自中国宏观经济和航空市场的增长。据其介绍,中国未来GDP的年增长率将为6.2%,而客运量将保持6.9%的增速。

  对于记者提出的中国政府大力推广高铁以及海外高铁会对航空市场带来怎样的影响问题,廷塞思认为,高铁不会对航空市场早场严重的冲击,中国市场需要多种运输方式,只有1%-2%的旅客会放弃航空选择高铁

  然而,市场多方人士还是认为,高铁对航空市场的影响市场是十分明显的。据中国商飞此前做出航空市场预测,未来几年国内航空市场年均增长率受高铁开通影响将每年减少0.5%—3.2%左右。根据三大航2013年年报,除了国航的客座率微增了0.4%外,东航和南航的客座率均下滑了0.5%。

  而今年以来,中国政府又进一步加大了对高铁的推广力度,尤其是是对高铁出口的推动。除了国内高铁网之外,还传出消息称正在规划建设海外高铁网络。

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