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《经济日报》:2021年全球电动车销量已达658万台 年增101.3%

近日,据台媒《经济日报》报道,随着全球节能减排风潮兴起,汽车厂商加码投资电动车事业已成为不可逆的趋势。DIGITIMES Research分析师林芬卉观察,因2021年全球电动车销量表现超乎预期,年增率超过100%,导致电池材料供应不及,需求量大的锂盐材料近1年价格呈现8倍以上涨幅。

根据各国车协统计,2021年全球电动车销量已达658万台,年增101.3%,超乎业界预期,同步带动电池装机量倍增,使电池材料浮现供应吃紧及价格大幅上扬。林芬卉预估,至2025年电动车销售量将达到约3000万台,届时电池装机量将接近1700GWh,为2021年的5.7倍,因此对电池材料需求将非常可观。

电池主要由正极材料、负极材料、电解液、隔离膜四大部分所组成,在动力电池需求大增下,每个环节的材料价格皆有上升情形,其中以锂盐(含碳酸锂及氢氧化锂)价格涨幅最为显著。这是因为电池成本占比最高的正极材料,以及有电池血液之称的电解液,都会使用到锂盐。而各方抢夺锂资源,加上缺工问题严重,导致扩产时程较预期延长半年以上,造成供需缺口更加严峻。

报道称,2022年3月,碳酸锂及氢氧化锂价格已分别较2020年12月开始起涨时上扬8倍以上。DIGITIMES Research观察,电池厂商因无法自行吸收材料价格涨幅,将成本转嫁汽车厂商,使得他们开始调涨车价,并减少获利低的低价小型车款生产。

自 集微网

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