2013年7月2日为有效推动电动自行车产业健康发展，引导环保健康、安全出行消费，中国消费者协会、国际铜业协会共同开展了电动自行车消费网上公益调查。这是电动自行车消费大家谈”系列活动启动以来，主办方开展的第二次针对电动自行车消费的调查活动。在历时一周的调查中，收到有效问卷11084份。现将调查结果公布如下：
一、受访者的基本信息：
1.受访者职业分布，私企职工占比最高，为20.2%，其他依次是个体工商户、国有企业职工、自由职业者，值得注意的是退休人员占比6.8%；
2.受访者居住分布情况，居住在地级市的最多，占22.3%，其他依次是县城、省会城市、乡村、集镇和直辖市。
3.受访者中，88.4%的网民拥有电动自行车；其中，61%的受访者使用电动自行车作为上下班代步工具。
4.在对电动自行车绿色出行方式的认同感方面，92.9%的网民认为电动自行车是绿色出行方式。
二、在电动自行车对生活环境改善的积极作用评价方面：
1. 44.7%的受访者认为电动自行车可减少拥堵；
2. 69.9%的受访者认为骑乘电动自行车有利于节能减排；
3. 47.1%受访者认为骑乘电动自行车可降低城市噪音污染；
4. 19.8%的受访者认为骑乘电动自行车可降低恶性交通事故的发生几率。
三、在电动自行车存在问题的选项中：
1. 62.2%的受访者认为电池质量问题最为突出；
2. 36.1%的受访者认为整车及电池重量过大；
3. 72.6%的受访者认为电池续航里程过短；
4. 52.1%的受访者认为电动自行车安全防盗是问题；
5. 16%和10.1%的受访者认为电动自行车行驶速度过快和整车设计及外观存在问题。
四、在制约电动自行车发展因素的调查方面：
1. 45.2%的受访者认为受政策限制因素制约；
2. 46.3 %的受访者认为电动自行车产品存在质量保证问题；
3. 45.2%的受访者认为骑乘者公共交通安全意识问题；
4. 70.6%的受访者认为电池质量及寿命存在问题；
5. 39.8%的受访者认为道路交通规划存在问题；
6. 17.9%受访者认为受消费观念因素制约了电动自行车的发展。
五、在电动自行车造成交通事故的主要因素调查中：
1. 49.4%的受访者认为车速过快；
2. 82.2%的受访者认为骑乘者安全意识淡薄；
3. 39%的受访者认为电动自行车制动系统灵敏度不足；
4. 23.9%和32.5%的受访者分别认为道路设计缺陷和交通管理执法不严；5. 25.3%和33.5%的受访者认为电动自行车超载和缺乏对其他道路参与者的警示。
六、在电动自行车电池环保的认同感方面：
1. 13.9%的受访者认为铅酸电池更环保；
2. 71.9%的受访者认为锂电池更环保；
3. 14.2%的受访者认同其他电池介质。
七、在对电动自行车售后服务的评价中：
1. 41.1%的受访者表示满意；
2. 9%的受访者对售后服务不了解；
3. 29.1%的受访者未接受任何售后服务；
4. 20.8%的受访者对电动自行车的售后服务明确表示不满意。
5. 45.5%的受访者购买电动自行车时，商家就废旧电池的回收或更换作出过特别说明。
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