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iSeeCars:研究发现丰田混动车车主持车时间明显更长

据外媒报道,如果看到一辆老旧的丰田混合动车,你会发现原车主仍在驾驶的可能性比一般人要大。在一个汽车租赁和交易的早期互换是常见的,事实是,是重要的。根据iSeeCars的一项新研究,丰田车主持有他其混动汽车的时间要比其他汽车品牌的车主长。

该研究观察了今年售出的90万辆2012款和2013款二手车。在今年售出的90万辆二手车中,该研究专门研究了混合动力和电动汽车,其中丰田汉兰达混合动力汽车的销量高达38%。

对丰田混合动力汽车的喜爱还体现在名单上接下来的五款汽车上。排名第二的是Avalon混动车,由原车主出售的比例为36.5%,其次是凯美瑞混动,比例为34.6%。雷克萨斯ES 300h(丰田豪华汽车部门)和丰田普锐斯紧随其后,分别为31.1%和30.5%。丰田旗下在该榜单排在最后的则是雷克萨斯RX 450h,为29.8%。

为了更好地理解这些百分比,我们来看看日产的Leaf。仔细查看今年出售的所有Leaf数据,只有7.3%来自原始所有者。总体而言,2020年原车主销售的汽车平均比例仅为16.8%。很明显,丰田混动车的车主们承诺要长期坚持下去。这并不是一件坏事,因为随着时间的推移,混动车继续提供更大的投资回报–当涉及到燃料费用时。它们开始的时候通常比较贵,但随着时间的推移则可以节省汽油的费用。

除了丰田几乎锁定了电动汽车的名单,特斯拉S型车的表现也很突出。2020年,原车主在销售豪华电动车时的比例是现在的1.4倍,其中23.6%来自于原车主。很多特斯拉车主都是自己所持有汽车和公司的粉丝,而这已经不是什么秘密了。

自 cnbeta

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